Новости всё Авто - iCity.life Санкт-Петербург

Китайская компания Dongfeng в ближайшее время планирует запустить в России продажи двух своих новых кроссоверов — AX4 и 580

Компания Dongfeng представила кроссоверы AX4 и 580. Новинки уже в ближайшем будущем появятся в продаже на российском рынке. Цены на автомобили будут объявлены позднее.

Кроссовер AX4 построен на платформе DF1. Длина автомобиля составляет 4195 мм, а ширина — 1780 миллиметров. Размер колесной базы равен 2580 миллиметрам. Новинка получила двухуровневые светодиодные фары, молдинги, фонари с хромированным обрамлением и 17-дюймовые колесные диски. Вес машины составляет 1238 килограммов.

DFM AX4 оснащается 1,6-литровым атмосферным мотором. Мощность агрегата составляет 122 лошадиные силы. Двигатель работает совместно с пятиступенчатой «механикой» либо шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Максимальная скорость — 170 км в час. Также клиентам предложат 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом. Отдача этого мотора составляет 140 лошадиных сил. Автомобиль получил независимую переднюю подвеску MacPherson и заднюю полузависимую со скручиваемой балкой.

Семиместный кроссовер Dongfeng 580, в свою очередь, получил 1,8-литровый бензиновый атмосферный мотор мощностью 132 л. с., работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, будет доступен 145-сильный турбомотор объемом 1,5 литра, который сочетается с шестидиапазонной «механикой» или вариатором.

Размер колесной базы равен 2780 миллиметрам. Новинка комплектуется системой стабилизации Bosch, системой экстренного торможения, системой помощи при подъеме, видеорегистратором и продвинутой парковочной системой.

На данный момент Dongfeng продает на российском рынке среднеразмерный кроссовер DFM АХ7. Машину впервые показали российской публике еще в 2014 г. на автосалоне в Москве. Длина AX7 составляет 4690 мм, а ширина — 1850 миллиметров. Размер колесной базы равен 2712 миллиметрам. Дорожный просвет составил 190 миллиметров. Двигатель — французский 2,0-литровый мотор мощностью 140 л. с., знакомый по Peugeot 307. Агрегат может работать совместно с пятиступенчатой МКП или шестиступенчатым «автоматом» Aisin. Привод — только на передние колеса.